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东航技术首次完成韩国真航空放行工作,东航浦

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东航技术首次完成韩国真航空放行工作,东航浦

班组长李闽江作为本次课程的教员,以开放讨论的形式,对飞机接送时的各项规范通话用语、牵引飞机时的各项专业名词术语以及与塔台联系时需要注意的事项等三个方面进行了讲解。并就参加培训学员提出的在与外籍飞行员通话中存在的各种沟通问题进行了细致解答。李闽江把自己多年来从事外航维修中积累的维护经验、沟通技巧毫无保留地传授给参训学员,还就日常工作中可能遇到的突发情况的应对措施做了举例说明。课上所有学员认真学习、记录授课内容,并主动将自己在工作中的好经验、好做法进行分享。

真航空是韩国大韩航空的全资子公司,目前在亚洲共有13个通航城市,真航空在上海的第三方勤务业务一直以来都是由东航技术浦东维修基地外航维修部代理。几年来,细致周到的服务获得客户的高度好评。自今年第三季度起,东航技术开始筹备对韩国真航空的放行业务,组织相关放行人员和维修人员进行一系列专项培训。首次执行放行任务前,东航技术安排资深放行人员、维修人员早早抵达停靠桥位,在飞机落地后,严格执行检查工作流程,确保飞机以最佳的状态投入运行。

检查组对东航云南飞机勤务工作的要求及程序、飞机外表清洁、抛光有关工艺文件进行了核查,同时还对外委方执行营运人程序和工艺文件的情况进行了现场检查。检查发现东航云南在航空器勤务外委工作实施较为规范,但是飞机外表清洁、抛光等外委工作落实方面存在较多问题,主要体现在:营运人工艺文件缺失现行飞机干洗要求,外委方不按营运人工艺文件实施飞机清洁工作,在保护堵头、堵盖放置和取下方面存在外来物遗留在飞机上的风险。

为进一步规范外航维修、勤务人员在代理第三方业务中与机组的通话程序、提高沟通效率,12日上午,东航浦东维修基地在基地机库辅楼449会议室开展了一次《外航维护通话程序与沟通技巧》课程的培训。

图:东航技术浦东维修基地外航维修部首次完成韩国真航空放行工作 东航技术供图

近期,全国民航发生多起因机务原因引发的不安全事件,其中多起是因飞机勤务工作引起的航空器带外来物飞行导致。针对部分营运人飞机引进速度快,维修人员缺乏,维修外委工作较多,对外委单位监督力度不够等情况,西南局适航处对东航云南有限公司(以下简称“东航云南”)等单位在航空器勤务,飞机外表清洁、抛光等外委工作实施了专项检查。

时间:2015-05-15 13:29来源:中国航空网 作者:航空 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

真航空是东航技术今年继达美航空与香港货运航空后,在上海浦东承接的第三项外航放行业务。2018年,截止目前,东航技术在浦东机场已完成外航航班放行近4300架次,完成外航飞机进出港保障超过68000架次。在新的一年里,东航技术将以更高的标准和要求全力做好每一家航空公司的代理业务。

时间:2017-07-06 14:14来源:未知 作者:航空网 点击:次 曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

中国航空网 www.aero.cn航空翻译 www.aviation.cn本文链接地址:东航浦东维修基地开展外航维护通话程序与沟通培训

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中国航空网 www.aero.cn航空翻译 www.aviation.cn本文链接地址:西南局开展飞机维修外委工作专项检查

据悉,浦东维修基地在此前已承接新航、新货航、厦航、东海航空、UPS等公司的第三方放行维修工作及三十余家外航的勤务工作。今后,基地将开展更多有关第三方业务的培训,为公司更快、更好地实现国际化发展打下坚实的基础。

12月25日清晨,韩国真航空一架B737客机从上海浦东国际机场顺利起飞,标志着东航技术首次成功完成韩国真航空飞机放行工作。在岁末年初之际,东航技术又朝着“专业化生产、产业化经营、市场化运作、国际化发展”的战略目标迈出了坚实的一步。

检查组向东航云南等单位通报了检查发现的问题,要求营运人加强对外委单位监督检查,尤其是现场的质量监察,切实履行好营运人的安全主体责任。

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